Единая стоимость ТО для JAC N35(N25)

Единая стоимость ТО для JAC N35(N25) EURO-V (W5038)

Пробег, тыс.км.	5	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195
Стоимость работы с учетом НДС, руб.	7 500	6 000	8 850	6 750	10 200	6 000	10 200	6 000	10 200	6 000	8 850	6 000	10 200	6 000
Стоимость запчастей с учетом НДС, руб.	2 109,15	909,27	8 234,63	2 201,97	8 234,63	909,27	9 527,32	909,27	8 234,63	2 201,97	8 234,63	909,27	9 527,32	909,27
Стоимость материалов с учетом НДС, руб.	5 355,94	5 581,66	5 355,94	6 143,37	7 161,86	4 240,74	9 458,57	5 581,66	5 820,94	6 143,37	6 696,86	4 240,74	9 923,57	5 581,66
ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб.	14 965,09	12 490,93	22 440,57	15 095,34	25 596,49	11 150,01	29 185,89	12 490,93	24 255,57	14 345,34	23 781,49	11 150,01	29 650,89	12 490,93

Перечень регламентных работ ТО на грузовой автомобиль JAC N35

тыс.км	5	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195
Двигатель
Масло двигателя	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Фильтр масляный	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Воздушный фильтрующий элемент	I	I	I	R	I	I	R	I	I	R	I	I	R	I
Фильтр топливный	-	-	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I
Топливный фильтр сепаратор	-	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I
Утечки водяного насоса	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Утечка масла двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Утечка топлива	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазор клапанов	-	-	-	-	-	-	-	I	-	-	-	-	-	-
Топливный насос	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	I	-	-	-
Фильтр картерных газов (для Euro-IV если компонент обслуживаемый)	-	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Гайка и болт головок цилиндров	I	-	-	-	T	-	-	-	T	-	-	-	T	-
Крепление двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Электрические разъемы и соединения	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год.	-	-	-	-	-	-	R	-	-	-	-	-	R	-
Натяжение и сотояние приводных ремней	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Выхлопной тракт	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I
Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Фильтр насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	-	-	-	-	R	-	-	-	-	-	R
Сапун бака мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Мойка внутренних стенок бака мочевины (если укомплектовано)									раз в 2 года
Сцепление
Жидкость сцепления	-	-	-	-	R	-	-	-	R	-	-	-	R	-
Работоспособность сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход педали сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Трансмиссия
Масло трансмиссионное	I	R	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-	-	R
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Рычаги переключения передач	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Механизм переключения передач	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Вал карданный
Подвесной подшипник, крестовины	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-
Соединения	-	T	-	T	-	T	-	T	-	T	-	T	-	T
Износ шлицов карданного вала	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов.	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Задний мост
Масло в мосту	-	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Вентиляционное отверстие	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система рулевого управления
Масло гидроусилителя руля	-	-	-	-	R	-	-	-	R	-	-	-	R	-
Герметичность в системе рулевого управления. Крепление.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход рулевого колеса	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование рулевого механизма	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазоры в подшипниках	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Радиус поворота	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Тормозная система
Тормозная жидкость	-	-	-	-	R	-	-	-	R	-	-	-	R	-
Утечка из тормозной системы	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазор между барабаном и накладками	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Износ тормозных накладок и тормозного барабана	-	-	-	-	I	-	-	-	I	-	-	-	I	-
Свободный ход педали тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Парковочный тормоз
Трубопроводы парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ручной ход парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Износ и повреждения фрикционных накладок и тормозного барабана(через смотровое отверстие)	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Износ и повреждения храпового колеса	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Подвеска
Повреждения листов рессоры	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ослабление и повреждение крепежных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Проверка амортизаторов на утечку масла	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Стремянки рессор	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Колеса
Подшипники передних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-
Подшипники задних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-
Болты колеса	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Давление и повреждение шин	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Кабина
Механизм опрокидывания кабины	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Оборудование электрической системы:
Ослабление и повреждение клемм АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система A/C
Проверка включения компрессора	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Салонный сетчатый фильтр	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Шприцевание
Шприцевание точек смазки *	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L

Стоимость ТО для JAC N35 (N25) в Екатеринбурге

Техническое обслуживание (ТО) — ключевой аспект, обеспечивающий надежную работу вашего автомобиля JAC N35 или N25. Правильное и своевременное ТО не только продлевает срок службы автомобиля, но и гарантирует его безопасность на дороге. В этой статье мы рассмотрим стоимость ТО для моделей JAC N35 и N25, а также основные услуги, входящие в этот процесс.

Что включает в себя ТО для JAC N35 (N25)?

Стоимость ТО для JAC N35 (N25) зависит от нескольких факторов, включая пробег автомобиля и необходимый объем работ. Обычно в стандартное ТО входят следующие услуги:

1. Замена масла и фильтров: это основная процедура, которая помогает поддерживать двигатель в хорошем состоянии.

2. Проверка и регулировка тормозной системы: безопасность — приоритет, поэтому тормоза должны быть в идеальном состоянии.

3. Диагностика подвески и рулевого управления: эти системы отвечают за управляемость автомобиля и комфорт при вождении.

4. Проверка состояния шин и давление: правильное давление и состояние шин влияют на безопасность и экономию топлива.

Преимущества регулярного ТО

Регулярное техническое обслуживание позволяет избежать серьезных поломок и значительных затрат на ремонт. Зная стоимость ТО, вы можете заранее планировать свои расходы, что особенно важно для владельцев коммерческого транспорта. Кроме того, своевременное ТО способствует сохранению гарантии на автомобиль.