Единая стоимость ТО для JAC N56

Единая стоимость ТО для JAC N56 N721S (EURO-IV)

Пробег, тыс.км.	5	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195
Стоимость работы с учетом НДС, руб.	10 500	7 200	12 750	9 750	14 550	7 200	14 550	7 200	14 550	7 200	12 750	7 200	14 550	7 200
Стоимость запчастей с учетом НДС, руб.	2 960,84	2 461,65	9 396,43	5 937,97	9 438,82	2 419,26	12 915,14	2 461,65	9 396,43	5 937,97	9 438,82	2 419,26	12 915,14	2 461,65
Стоимость материалов с учетом НДС, руб.	5 355,94	5 688,93	5 355,94	7 891,38	7 954,88	4 240,74	10 766,58	5 688,93	6 506,69	7 891,38	6 804,13	4 240,74	11 917,33	5 688,93
ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб.	18 816,78	15 350,59	27 502,37	23 579,35	31 943,70	13 860,00	38 231,72	15 350,59	30 453,12	21 029,35	28 992,95	13 860,00	39 382,47	15 350,59

Единая стоимость ТО для JAC N56 N721S (EURO-V)

Пробег, тыс.км.	5	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195
Стоимость работы с учетом НДС, руб.	10 500	7 200	12 750	9 750	14 550	7 200	14 550	7 200	14 550	7 200	12 750	7 200	14 550	7 200
Стоимость запчастей с учетом НДС, руб.	3 223,13	1 315,21	9 461,65	3 057,00	9 611,34	1 165,52	11 353,13	15 384,36	9 461,65	3 057,00	9 611,34	1 165,52	11 353,13	15 384,36
Стоимость материалов с учетом НДС, руб.	4 644,46	5 406,55	4 644,46	7 179,90	7 672,50	3 529,26	10 495,10	5 406,55	5 795,21	7 179,90	6 521,75	3 529,26	11 645,85	5 406,55
ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб.	18 367,59	13 921,76	26 856,11	19 986,90	31 833,84	11 894,78	36 398,23	27 990,90	29 806,86	17 436,90	28 883,09	11 894,78	37 548,98	27 990,90

Перечень регламентных работ ТО на грузовой автомобиль JAC N56

тыс.км	2,5	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150	165	180	195
Двигатель
Масло двигателя	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Фильтр масляный	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Воздушный фильтрующий элемент	I	I	I	R	I	I	R	I	I	R	I	I	R	I
Фильтр топливный	-	-	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I
Топливный фильтр сепаратор	-	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I
Утечки водяного насоса	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Утечка масла двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Утечка топлива	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазор клапанов	-	-	-	-	-	-	-	I	-	-	-	-	-	-
Топливный насос	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	I	-	-	-
Фильтр картерных газов (для Euro-IV если компонент обслуживаемый)	-	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Гайка и болт головок цилиндров	I	-	-	-	T	-	-	-	T	-	-	-	T	-
Крепление двигателя	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Электрические разъемы и соединения	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год.	-	-	-	-	-	-	R	-	-	-	-	-	R	-
Натяжение и сотояние приводных ремней	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Выхлопной тракт	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I
Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Фильтр насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	-	-	-	-	R	-	-	-	-	-	R
Сапун бака мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Мойка внутренних стенок бака мочевины (если укомплектовано)									раз в 2 года
Сцепление
Жидкость сцепления	-	-	-	-	R	-	-	-	R	-	-	-	R	-
Работоспособность сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход педали сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Трансмиссия
Масло трансмиссионное	I	R	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-	-	R
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Рычаги переключения передач	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Механизм переключения передач	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Вал карданный
Подвесной подшипник, крестовины	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-
Соединения	-	T	-	T	-	T	-	T	-	T	-	T	-	T
Износ шлицов карданного вала	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов.	-	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-
Задний мост
Масло в мосту	-	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Вентиляционное отверстие	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система рулевого управления
Масло гидроусилителя руля	-	-	-	-	R	-	-	-	R	-	-	-	R	-
Герметичность в системе рулевого управления. Крепление.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход рулевого колеса	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование рулевого механизма	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазоры в подшипниках	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Радиус поворота	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Тормозная система
Тормозная жидкость	-	-	-	-	R	-	-	-	R	-	-	-	R	-
Утечка из тормозной системы	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазор между барабаном и накладками	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Износ тормозных накладок и тормозного барабана	-	-	-	-	I	-	-	-	I	-	-	-	I	-
Свободный ход педали тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Парковочный тормоз
Трубопроводы парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ручной ход парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Износ и повреждения фрикционных накладок и тормозного барабана(через смотровое отверстие)	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Износ и повреждения храпового колеса	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Подвеска
Повреждения листов рессоры	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ослабление и повреждение крепежных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Проверка амортизаторов на утечку масла	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Стремянки рессор	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Колеса
Подшипники передних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-
Подшипники задних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-
Болты колеса	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Давление и повреждение шин	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Кабина
Механизм опрокидывания кабины	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Оборудование электрической системы:
Ослабление и повреждение клемм АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система A/C
Проверка включения компрессора	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Салонный сетчатый фильтр	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Шприцевание
Шприцевание точек смазки *	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L

Стоимость ТО для JAC N56 в Екатеринбурге

Если вы являетесь владельцем легкого грузовика JAC N56, то знаете, как важно поддерживать его в отличном состоянии. Регулярное техническое обслуживание (ТО) не только продлевает срок службы автомобиля, но и обеспечивает безопасность на дороге. На нашей странице вы найдете информацию о стоимости ТО для JAC N56 в Екатеринбурге, а также о преимуществах, которые это обслуживание предоставляет.

Почему важно проводить ТО?

Регулярное техническое обслуживание позволяет выявить потенциальные проблемы на раннем этапе, что помогает избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Кроме того, своевременное ТО способствует:

1. Повышению надежности: ваш автомобиль будет работать бесперебойно.

2. Экономии топлива: правильная настройка двигателя и системы привода снижает расход топлива.

3. Увеличению остаточной стоимости: поддержание автомобиля в хорошем состоянии поможет сохранить его рыночную стоимость.

Стоимость ТО для JAC N56

Стоимость технического обслуживания JAC N56 в Екатеринбурге может варьироваться в зависимости от типа работ, которые необходимо выполнить. Обычно в комплекс ТО входят:

1. Замена масла и фильтров

2. Проверка и регулировка тормозной системы

3. Диагностика двигателя и электроники

4. Проверка состояния подвески и рулевого управления

Не забывайте о важности регулярного технического обслуживания вашего JAC N56. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о стоимости ТО и запишитесь на сервис уже сегодня! Поддерживайте свой автомобиль в идеальном состоянии и наслаждайтесь безопасными поездками.