Единая стоимость ТО для JAC N80

Единая стоимость ТО для JAC N75 N721 (LE176)(EURO-IV)

Пробег, тыс.км.	10	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
Стоимость работы с учетом НДС, руб.	12 000	6 450	13 800	9 300	15 750	9 300	13 800	6 450	15 750	9 300	15 750
Стоимость запчастей с учетом НДС, руб.	2 689,00	13 155,25	9 702,73	13 155,25	9 702,73	13 155,25	9 702,73	13 155,25	9 702,73	13 155,25	9 702,73
Стоимость материалов с учетом НДС, руб.	1 423,20	8 498,32	10 045,95	9 599,57	12 685,95	8 498,32	11 147,20	8 498,32	12 685,95	9 599,57	10 045,95
ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб.	16 112,20	28 103,56	33 548,68	32 054,81	38 138,68	30 953,56	34 649,93	28 103,56	38 138,68	32 054,81	35 498,68

Единая стоимость ТО для JAC N75 N721 (LE17S; LE17E)(EURO-V)

Пробег, тыс.км.	10	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
Стоимость работы с учетом НДС, руб.	12 000	6 450	13 800	9 300	15 750	9 300	13 800	6 450	15 750	9 300	15 750
Стоимость запчастей с учетом НДС, руб.	2 688,89	13 312,85	9 702,63	13 312,85	10 822,63	13 312,85	9 702,63	13 312,85	10 822,63	13 312,85	23 771,76
Стоимость материалов с учетом НДС, руб.	1 423,20	7 598,80	9 146,43	8 700,05	11 786,43	7 598,80	10 247,68	7 598,80	11 786,43	8 700,05	9 146,43
ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб.	16 112,09	27 361,65	32 649,06	31 312,90	38 359,06	30 211,65	33 750,31	27 361,65	38 359,06	31 312,90	48 668,19

Единая стоимость ТО для JAC N80 (LE795; LE801)(EURO-V)

Пробег, тыс.км.	10	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
Стоимость работы с учетом НДС, руб.	12 000	6 450	13 800	9 300	15 750	9 300	13 800	6 450	15 750	9 300	15 750
Стоимость запчастей с учетом НДС, руб.	2 388,33	15 736,21	9 402,07	15 736,21	10 522,07	15 736,21	9 402,07	15 736,21	10 522,07	15 736,21	9 402,07
Стоимость материалов с учетом НДС, руб.	1 423,20	7 598,80	9 146,43	8 700,05	11 786,43	7 598,80	10 247,68	7 598,80	11 786,43	8 700,05	9 146,43
ИТОГО ЕС ТО, с учетом НДС, руб.	15 811,53	29 785,02	32 348,50	33 736,27	38 058,50	32 635,02	33 449,75	29 785,02	38 058,50	33 736,27	34 298,50

Перечень регламентных работ ТО на грузовой автомобиль JAC N80

тыс.км	10	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
Двигатель
Воздушный фильтр	I	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R
Масло в ДВС. Маслянный фильтр	-	R	R	R	R	R	R	R	R	R	R
Топливный фильтр	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R	-
Топливный фильтр сепаратор	I	R	I	R	I	R	I	R	I	R	I
Промежуточный охладитель газов рециркуляции системы EGR (EURO-IV)	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Воздушный компрессор	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Сопротивление впуска воздушного фильтра	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-
Система охлаждения ДВС. Диагностика утечек, проверка плотности антифриза и работоспособности элементов системы.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Охлаждающая жидкость по пробегу или раз в год.	I	-	I	-	R	-	I	-	R	-	R
Герметичность крышки радиатора	-	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Выходной патрубок воздушного компрессора	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Натяжитель ремня привода вентилятора системы охлаждения	I	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Ступица вентилятора	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Шланг радиатора	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Сетка приемного патрубка насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Сетка фильтра горловины насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Фильтр насоса мочевины (если укомплектовано)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	R
Сапун бака мочевины (если укомплектовано)	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Мойка внутренних стенок бака мочевины (если укомплектовано)						раз в 2 года
Сцепление
Жидкость сцепления	-	-	-	R	-	-	R	-	-	R	-
Утечка жидкости из системы	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Работоспособность сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход педали сцепления	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Трансмиссия
Масло трансмиссионное	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R	-
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Рычаги переключения передач	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Механизм переключения передач	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Вал карданный
Подвесной подшипник, крестовины	-	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L
Соединения	-	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Износ шлицов карданного вала	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Крестовины, шлицы, подшипник подвесной опоры - диагностика на отсутствие избыточных люфтов.	-	-	I	-	I	-	I	-	I	-	I
Задний мост
Масло в мосту	-	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R
Утечка масла	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Вентиляционное отверстие	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система рулевого управления
Масло ГУР	-	-	-	R	-	-	R	-	-	-	-
Герметичность в системе рулевого управления. Крепление.	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход рулевого колеса	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функционирование рулевого механизма	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Люфт шаровых наконечников	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Радиус поворота	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Передние колеса. Проверка равномерности износа покрышек.	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-
Тормозная система
Воздушный рессивер	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Свободный ход педали тормоза. Функционирование тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Зазор между барабаном и накладками	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Фильтр-осушитель воздуха	I	I	I	I	R	I	I	I	R	I	I
Пальцы крепления передней тормозной колодки (обе стороны)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Пальцы крепления задней тормозной колодки (обе стороны)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Повреждения трубы и шлангов, ослабление соединительных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Парковочный тормоз
Трубопроводы парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Функция парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ручной ход парковочного тормоза	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Подвеска:
Повреждения листов рессоры	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Ослабление и повреждение крепежных частей	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Подтекание амортизаторов	-	-	I	-	-	I	-	-	I	-	-
Стремянки рессор	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Колеса:
Подшипники передних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Подшипники задних ступиц. (Промыть ступицы. Заложить новую смазку)	L	-	L	-	L	-	L	-	L	-	L
Болты колеса	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T	T
Давление и повреждение шин	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Оборудование электрической системы:
Ослабление и повреждение клемм АКБ	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Система A/C
Проверка включения компрессора	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Салонный сетчатый фильтр	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Шприцевание
Шприцевание точек смазки *	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L
Рекомендованные работы:
Перестановка шин	-	R	-	R	-	R	-	R	-	R	-
Заслонка горного тормоза	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L	L

Стоимость ТО для JAC N75, N80 и N90 в Екатеринбурге

Владельцы грузовиков JAC знают, как важна регулярная забота о своем автомобиле. Техническое обслуживание (ТО) — это ключ к надежной работе вашего транспортного средства. На этой странице мы расскажем о стоимости ТО для JAC в Екатеринбурге и его преимуществах.

Зачем проводить ТО?

Регулярное техническое обслуживание помогает предотвратить серьезные поломки и повысить безопасность на дороге. ТО включает:

1. Замена масла и фильтров

2. Проверка тормозной системы

3. Диагностика двигателя

4. Осмотр подвески и рулевого управления

Где пройти ТО в Екатеринбурге?

Наш сервисный центр предлагает профессиональное обслуживание JAC N75, N80 и N90 с использованием оригинальных запчастей и современного оборудования. Мы гарантируем высокое качество работы и прозрачные цены.

Не откладывайте техническое обслуживание вашего JAC. Свяжитесь с нами для получения подробной информации о стоимости ТО и запишитесь на сервис. Заботьтесь о своем автомобиле и обеспечьте его бесперебойную работу!